Module régime moteur / rapport engagé DEVMOTO CALIN-MB BMW R NineT
- Référence: DEVMOTO-CALIN-MB
205,00 € TTC
DEVmoto vous propose le module “CALIN-MB”, qui permet d’améliorer l’affichage du compteur d’origine afin que le régime moteur et le rapport engagé apparaissent. Le rapport engagé est affiché en permanence dans le cadre droit du compteur sauf si un message plus important doit être indiqué (niveau d’essence bas, pression d’huile, etc…) Le régime moteur est affiché en gros sur la page “Trip 1”. Le trip 1 est affiché en petit au dessus du régime moteur.
Cas de la RNineT 2021: Le mode de conduite est affiché en gros à gauche selon 3 lettres “R” pour “Road” “W” pour “Wet” (“Rain”) et “D” pour “Dyna” ou “Dirt”.
L’icône “SERVICE” n’est affiché que 3 secondes à la mise du contact et disparaît au profit du rapport engagé ou d'une autre alerte.
Vous souhaitez changer l’optique AV ou AR de votre NineT. Bien souvent cela engendre un défaut affiché sur le compteur sou la forme d'un voyant “WARNING” et d'un icône “AMPOULE”.
Vous avez le choix lors de la commande de sélectionner si vous souhaitez que votre module CALIN-MB masque le défaut ampoule.
CARACTÉRISTIQUES :
Permet de customiser le tableau de bord.
Le module est de petite taille donc facile à place (50x30x8mm).
PROBLÈMES CONNUS DU COMPTEUR D'ORIGINE :
Le compteur de vitesse d’origine n’affiche ni le rapport engagé ni le régime moteur. Le compteur affiche en permanence l’icône “SERVICE” si vous avez dépassé la date ou le kilométrage d’entretient BMW. Le compteur affiche un défaut d’ampoule si jamais vous remplacez l’optique AV ou AR par un modèle adaptable. DEVmoto vous propose le module “CALIN-MB”, qui permet d’améliorer l’affichage du compteur d’origine afin que le régime moteur et le rapport engagé apparaissent.
Le rapport engagé est affiché en permanence dans le cadre droit du compteur sauf si un message plus important doit être indiqué (niveau d’essence bas, pression d’huile, etc…).
INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
- Dévisser le compteur et déconnecter le connecteur
- Déposer le clip métallique de maintien du câble (attention à ne pas le perdre)
- Retirer en arrière le câble et le retirer jusque derrière la fourche
- Présenter le CALIN-MB et passer le connecteur par derrière la fourche
- Récupérer le connecteur du CALIN-MB dans la coque
- Brancher le compteur et replacer la cale plastique
- Revisser le compteur et brancher le connecteur côté faisceau
- Glisser le CALIN-MB dans l'espace au-dessus des câbles, sous le contacteur à clé
- Remettre le clip métallique de maintien du câble
- URBAN GS : Remettre le saute-vent
- Utiliser le collier de serrage pour maintenir les câbles ensemble
- Vérifier qu'aucun câbles ne tire lorsque vous tournez le guidon à gauche et à droite
COMPATIBILITÉ :
BMW R Nine T 2017-2023
BMW R Nine T Scrambler 2016-2023
BMW R Nine T Pure 2017-2023
BMW R Nine T Racer 2017-2020
BMW R Nine T Urban GS 2017-2023
BMW R Nine T /5 2020
ATTENTION : Une fois ce défaut masqué, vous ne serez plus averti si un défaut d’ampoule survient aussi bien à l’avant qu’à l’arrière.
Fiche technique
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Modèle
BMW R Nine T, BMW R Nine T /5, BMW R Nine T Pure, BMW R Nine T Racer, BMW R Nine T Scrambler, BMW R Nine T Urban GS
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Année
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
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Norme
Euro 5, Euro 4
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Catégorie
Électronique