Collecteur décatalysé Euro3 AKRAPOVIC BMW R NineT (2014-2016)
- Référence: AKRAPOVIC-E-B12E3
1 129,00 € TTC
Améliorez les performances et le style de votre BMW R NineT de 2014 à 2016 en Euro 3 avec le collecteur décatalysé titane AKRAPOVIC, disponible chez Nine T Store. Fabriqués en titane de la plus haute qualité, ces collecteurs permettent de transformer votre échappement Slip-On Akrapovič en un système complet, offrant des gains de puissance significatifs, un design élégant et le son distinctif d'Akrapovič.
Ces collecteurs en titane s'adaptent également aux silencieux Akrapovič accessoires BMW. Pour une performance optimale et pour éviter le signal d'avertissement « témoin de contrôle du moteur », il est recommandé de reprogrammer l'ECU lors de l'installation des en-têtes optionnels E-B12E3.
CARACTÉRISTIQUES :
Matériaux : titane
FInition : titane
Référence AKRAPOVIC : E-B12E3
Montage plug&play
Non Homologué
DONNÉES TECHNIQUES :
Puissance maximale OEM (kW) : 73,8 kW à 7800 tr/min
Puissance maximale Akrapovic (kW) : 76,6 kW à 7800 tr/min
Gain max : +4,9 kW à 7500 tr/min
Puissance maximale OEM (HP m) : 100,4 HP à 7800 tr/min
Puissance maximale Akrapovic (HP m) : 104,2 HP à 7800 tr/min
Gain max : +6,7 HP à 7500 tr/min
Puissance maximale OEM (HP i) : 99 HP à 7800 tr/min
Puissance maximale Akrapovic (HP i) : 102,8 HP à 7800 tr/min
Gain max : +6,6 HP à 7500 tr/min
Couple maximal OEM (Nm) : 102;6 Nm à 6500 tr/min
Couple maximal Akrapovic (Nm) : 105,2 Nm à 6650 tr/min
Gain max : + 6,8 Nm à 7450 tr/min
Poids OEM : 4,5 kg
Poids Akrapovic : 1,7 kg
Gain : -2,8 kg
Volume OEM : 98 dB à 3875 tr/min
Volume Akrapovic : 102 dB à 3875 tr/min
COMPATIBILITÉ :
BMW R NineT 2014-2016
ATTENTION : Nécessite de commander également un link pipe Akrapovic, dépendant de la position de votre silencieux (vendu séparément) :
- Link pipe bas titane Euro 3 AKRAPOVIC L-B12SO5T BMW R NineT (2014-2016)
- Link pipe haut titane Euro 3 AKRAPOVIC L-B12SO6T BMW R NineT (2014-2016)
De plus, sur la plupart des collecteurs décatalysés, il n'est pas possible de réutiliser les sondes lambda d'origines, ou le moteur de valve. Nous vous recommandons de procéder à une reprogrammation de l'ECU, ou bien d'opter pour l'une des solutions suivantes (vendues séparément) :
- Eliminateur moteur de valve HEALTECH ESE BM1 BMW R NineT monté conjointement avec l'Éliminateur valve d'échappement d'origine UNIT GARAGE 1618 BMW R NineT
- Eliminateur moteur de valve HEALTECH ESE SW BM1 BMW R NineT
Fiche technique
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Composition
Titane
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Modèle
BMW R Nine T
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Année
2014, 2016, 2015
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couleur
Titane
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Norme
Euro 3
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Homologation
Racing (non homologué)
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Catégorie
Collecteur Moto